Когда жизнь близкого человека обрывается вдали от дома, вопросы начинают звучать громче, чем любые слова поддержки. Что делать? К кому обращаться? Как вернуть тело на родину, если между вами - тысячи километров и чужие законы?
Авиация дает возможность сделать то, что иначе заняло бы недели. Доставка груза 200 самолетом - это не просто услуга, а способ вернуть человека домой тогда, когда время имеет цену. Перевозка по воздуху позволяет преодолевать любые границы намного быстрее и безопаснее, независимо от того, где произошла трагедия - в Европе, Азии или за океаном.
Поэтому сегодня все чаще к перевозке тела самолетом подключаются ритуальные агентства, которые берут на себя сложную часть. Родным остается главное - дождаться возвращения. А остальное можно и нужно доверить тем, кто умеет пройти этот путь без лишних слов и без пауз.
Само понятие "груз 200" пришло к нам из военной среды. Им описывали цинковый ящик с телом погибшего. И цифра 200 здесь не просто так - речь идет об общем весе груза. Впоследствии словосочетание вышло за пределы армии и стало общим названием для перевозки умерших через границы.
Да, начиналось все с формальностей. Но сейчас за этим термином стоит не код и не формула, а способ обозначить то, что трудно говорить прямо. Груз 200 - это человек, которого возвращают домой. И в этом смысле фраза звучит не сухо, а наоборот - почти бережно.
Авиаперевозки выбирают тогда, когда расстояние слишком большое, чтобы вести тело по земле. Европа, Азия, Америка - все, что дальше нескольких тысяч километров, проще и быстрее преодолеть самолетом.
Бывает и иначе: похороны уже назначены, собирается семья, времени нет. Тогда неважно, сколько стоит рейс, главное - успеть. И в этом плане способ имеет очевидные плюсы:
Но есть и сложность - оформление документов, строгие санитарные правила, зависимость от расписания авиалиний. И поэтому перевозка самолетом требует точности. Там нет места случайностям, все идет по схеме, где важна каждая подпись.
Когда человек умирает за границей, все упирается в детали. Бумага, подписи, сроки. Все это складывается в маршрут, где ошибка на любом шаге может остановить перелет. Поэтому важно понимать, как перевозят груз 200 самолетом, что делает агентство и что принадлежит родным.
Без надежного посредника - никак. Авиакомпании не принимают тела напрямую, только через аккредитованные агентства. У таких служб должна быть лицензия, опыт, прямые контакты с авиалиниями и консульствами.
Главное правило - не верить тем, кто обещает все за сутки. Лучше выбрать тех, кто говорит честно: быстро не всегда возможно, но правильно обязательно.
Эта часть незаметна, но решающая. Перед перелетом тело обрабатывают, проводят бальзамирование, помещают в цинковый контейнер, который закрывают герметично. Без этого перелет невозможен - санитарные службы просто не дадут разрешения.
Если смерть была связана с инфекцией, подключается медконтроль. Все фиксируется официально, и лишь после этого тело допускают к отправке.
Самый важный этап - бумажная работа. И ее много: свидетельство о смерти, справку врача, санитарное разрешение, доверенность, документы посольства, таможенные бумаги. Все переводится, заверяется, сверяется по именам и датам. Любая опечатка может задержать тело на границе.
Если по бумагам порядок, тело везут в аэропорт. Обычно за пять-шесть часов до вылета, чтобы успеть оформить все документы. Там проходят санитарную проверку и регистрацию груза.
Тело летит не в салоне - только в специальном отсеке. Если нужного рейса нет, организуют карго-доставку или отдельный чартер. За всем следит представитель агентства: проверяет, сопровождает, решает вопросы на месте.
После посадки - новая проверка: таможня, санитарная служба, иногда экспертиза. Затем тело передают семье или ритуальной службе. Остальной путь - от аэропорта до кладбища - проходят уже на земле.
Рядом все это время остается агент, который держит связь, решает формальности и просто помогает завершить процедуру.
Цена всегда волнует в первую очередь. Но здесь все не так просто. Фиксированных тарифов на такую услугу, к сожалению, не существует. Все дело в том, что каждый случай является уникальным, и деталей слишком много, чтобы давать конкретику заранее.
Но примерно посчитать, сколько стоит отправить груз 200 самолетом, все-таки возможно, учитывая:
Сюда же добавляют стоимость самого цинкового контейнера, санитарную обработку и услуги по оформлению разрешений. Все это влияет на то, какой получится стоимость перевозки груза 200 самолетом в конкретной ситуации.
Для ориентира можно говорить о диапазонах. В среднем авиадоставка в страны СНГ стоит от 5 у.е. за килограмм, в Европу - от 6, в США - от 8. Но эти цифры условные. Иногда дороже, если нет прямого рейса, или дешевле, если перевозка организуется карго-самолетом вместе с другими грузами.
Иногда клиентам кажется, что можно сэкономить, оформив все самостоятельно. На самом деле получается наоборот - оформление через консульство и авиакомпанию без посредников часто занимает больше времени и стоит дороже. Поэтому агентство помогает не только деньгами, но и нервами.
Главное помнить: цена перевозки груза 200 самолетом - это не просто строка в счете. За ней - работа десятков людей, которые делают все, чтобы перелет прошел спокойно, а тело прибыло домой вовремя.
Теоретически все выглядит просто: оформил документы, оплатил рейс - и тело вылетает домой. На самом деле все немного сложнее. Даже если известно, как перевезти груз 200 самолетом, могут возникнуть нюансы, о которых заранее никто не говорит.
Первая сложность - оформление бумаг. Где-то требуют оригиналы, где-то заверенные переводы, а иногда посольства работают только в определенные дни. Из-за этого вылет может сдвинуться на сутки, а то и больше.
Вторая - технические ограничения. Не все самолеты укомплектованы для перевозки таких грузов и не в каждом аэропорту есть терминал, где принимают тела. Бывает, что часть пути приходится ехать машиной, а уже потом садиться в самолет - так выглядит комбинированная отправка груз 200 самолетом.
Третья - санитарные нормы. Особенно ощутимыми они были во время недавней пандемии. Если человек умер вследствие инфекционного заболевания, власти запросят провести дополнительную обработку контейнера.
В конце концов, есть вопросы человеческие. В аэропортах запрещено проводить прощание или любые ритуалы - все это делается уже после доставки. И хотя многие спрашивают, как перевозят трупы в самолете, ответ всегда один: с максимальным уважением. Тело помещают в отдельный отсек, где соблюдены все санитарные и технические требования. Никаких нарушений, никакой показушности.
В единичных случаях авиакомпании отказывают в перевозке - если документы оформлены с ошибками, контейнер не соответствует нормам или нарушены условия упаковки. Тогда агентство берет на себя переговоры и ищет другой рейс.
Все это - часть сложной, но понятной системы. Главное - не пытаться пройти этот путь самостоятельно. Люди, которые этим занимаются профессионально, уже знают, где может "застрять" документ или какой пункт пересадки лучше обойти.
Когда случается потеря, голова не понимает. Хочется просто, чтобы все решилось. Без беготни, без бесконечных очередей и справок. Именно поэтому лучше, чтобы перевозка груза 200 самолетом организовывалась людьми, которые уже прошли этот путь сотни раз.
Чтобы все прошло спокойно, соблюдайте простую последовательность:
На каждом этапе с вами остается координатор, который отвечает на вопросы и держит связь. Не через холодные письма, а по-человечески - звонком, сообщением, объяснением.
Иногда дорога домой длиннее, чем хотелось бы. Но в таких делах важна не скорость, а уверенность, что все сделано правильно. И чтобы в конце пути, когда самолет приземлится, можно было сказать тихое "дома".
